фланец для воздуховода 120 мм

Когда видишь запрос ?фланец для воздуховода 120 мм?, кажется — что тут сложного? Кольцо с отверстиями, болты — всё очевидно. Но именно в таких стандартных деталях кроются подводные камни, из-за которых монтажники потом проклинают всех на свете. Возьмём ту же толщину стали: для гражданки обычно хватает 0,8-1 мм, но если система идёт с виброопорами или на высотке с ветровой нагрузкой — тут уже надо смотреть в сторону 1,2 мм, иначе фланец поведёт. И это только начало.

Почему 120 мм — не всегда просто ?120?

В работе с воздуховодами сечением 120 мм многие упускают, что сам фланец должен учитывать не только номинальный диаметр, но и толщину изоляции, если она предусмотрена. Была история на объекте в Краснодаре: заказчик закупил фланцы под голый воздуховод, а потом решил добавить 30 мм базальтовой изоляции. Пришлось экстренно заказывать фланцы с увеличенной полкой — иначе крепление становилось ненадёжным. Мелочь? На бумаге — да. На стройке — неделя простоя.

Ещё момент: фланцы на 120 мм часто идут в системах с умеренной производительностью, но если там заложена скорость потока выше 12-15 м/с, стандартные штампованные варианты начинают ?петь?. Приходится либо переходить на сварные фланцы с усиленными рёбрами, либо ставить дополнительные хомуты. Кстати, у ООО Внутренняя Монголия Кундэ Коммерция в каталоге есть как раз спецверсии для высокоскоростных систем — но об этом чуть позже.

И да, не доверяйте слепо маркировке ?120 мм?. По старому ГОСТу допуск по овальности мог достигать ±1,5 мм, и если стыковать такие воздуховоды с фланцами, сделанными по ТУ с минимальными зазорами, получится щель, которую герметиком не замажешь. Всегда просите у поставщика паспорт с указанием фактических размеров партии.

Материалы: оцинковка — не всегда панацея

Оцинкованная сталь — классика для фланцев воздуховодов 120 мм, но в цехах с агрессивной средой (химпроизводство, прачечные, бассейны) её хватает на год-два. Помню, на мясокомбинате под Воронежем фланцы на вытяжке начали ржаветь по сварным швам уже через 8 месяцев. Пришлось пересобирать узлы с фланцами из нержавейки AISI 430 — дороже, но зато до сих пор стоят.

Алюминиевые фланцы для воздуховодов 120 мм — вариант для легких систем или чистых помещений, но их главный минус — мягкость. Если монтажник перетянет болты, резьбу ?срывает? моментально. Советую использовать шайбы увеличенного диаметра и контролировать момент затяжки динамометрическим ключом — да, это редко кто делает, но экономит нервы при обжиме.

Интересный опыт был с полипропиленовыми фланцами на 120 мм — ставили в лабораторном корпусе, где важна химическая стойкость. Соединение получилось лёгким и инертным, но при температуре вытяжного воздуха выше 80°C фланец начал деформироваться. Вывод: для горячих сред лучше комбинировать — полипропиленовый воздуховод, но с металлическим фланцем на ответственных участках.

Монтажные ошибки, которые дорого обходятся

Самая частая проблема — попытка сэкономить на крепеже. Фланец воздуховода 120 мм с четырьмя отверстиями под болты М8 кто-то решает посадить на саморезы ?с насечкой?. Через месяц вибрация выкручивает их, стык расходится — и вот уже вся система гудит, как трактор. Болты с фланцевыми гайками и пружинные шайбы — обязательно, без вариантов.

Ещё забывают про терморазрыв в переходных узлах. Если фланец крепится к вентилятору или нагревателю, прямой металлический контакт становится мостиком холода/вибрации. Ставьте прокладки из паронита или терморасширенного графита — они и герметичность улучшат, и шум снизят.

И да, никогда не монтируйте фланцы воздуховодов 120 мм ?встык? без уплотнителя. Даже если зазор кажется минимальным. Использую бутилкаучуковый шнур или, для высокотемпературных систем, термостойкий силикон. Герметик ?по месту? — это кустарщина, его выдавливает при первом же тепловом расширении.

Производственные тонкости: почему геометрия важнее цены

Штампованные фланцы для воздуховодов 120 мм — самые доступные, но если пресс-форма изношена, получается брак: смещённые отверстия, неровная полка. Как-то раз получили партию, где 30% фланцев не стыковались с соседними — пришлось вручную дорабатывать дрелью. С тех пор всегда запрашиваем сертификат калибровки оснастки.

Сварные фланцы — надёжнее, но требуют контроля качества шва. Если валик наплывает внутрь, он сужает проходное сечение воздуховода 120 мм, создаёт турбулентность. Особенно критично в системах с фильтрами тонкой очистки — там любой выступ — пылесборник.

У ООО Внутренняя Монголия Кундэ Коммерция на сайте kongde.ru видел интересное решение — фланцы с лазерной резкой. Точность по контуру до 0,1 мм, плюс можно делать нестандартные отверстия под крепление без доплат. Для объектов со сложной геометрией — идеально. Хотя для рядовой вентиляции это, возможно, избыточно.

Когда стандартный фланец 120 мм не подходит

В зданиях с подвесными потолками иногда приходится уменьшать монтажную высоту узла. Тут помогают фланцы с отбортовкой — они садятся встык без выступающих полок. Но важно проверить, чтобы кромка отбортовки была без заусенцев — они режут уплотнители.

Для быстросборных систем иногда используют фланцы с клипсовым замком — на 120 мм это редкость, но встречается. Минус — менее герметично, плюс — скорость монтажа. Ставил такие в офисных центрах, где трассы часто пересобирают — работает, но для производств не рекомендую.

И ещё один нюанс: если воздуховод 120 мм идёт с поворотом, фланец на внешнем радиусе испытывает повышенную нагрузку. Здесь лучше ставить усиленный вариант с рёбрами жёсткости — обычный может ?отогнуться? со временем.

Вместо заключения: о чём спросить поставщика

Первое — соответствие ТУ или ГОСТ. Для фланцев воздуховодов 120 мм ключевые параметры: толщина металла, ширина полки, диаметр и расположение отверстий. Если поставщик не может предоставить чертёж — это повод насторожиться.

Второе — покрытие. Оцинковка бывает разной: электролитическая (блестящая, но тонкая) и горячая (толще, но с наплывами). Для улицы или влажных помещений лучше горячая оцинковка — служит дольше.

И последнее: упаковка. Казалось бы, мелочь, но если фланцы на 120 мм привезли навалом в кузове, гарантированно будут царапины и деформации. Ищите тех, кто пакует в стрейч-плёнку с картонными прокладками — это показатель отношения к качеству. Кстати, у ООО Внутренняя Монголия Кундэ Коммерция, судя по описанию на сайте, как раз серьёзный подход к контролю на всех этапах — от проектирования до монтажа. Думаю, с такими проще договориться о нестандартных решениях, если объект того требует.