Спиральные воздуховоды

Если честно, до сих пор встречаю проектировщиков, которые путают спирально-навивные и спирально-сварные воздуховоды. Разница принципиальная — в герметичности и шумовых характеристиках. На своем опыте скажу: для объектов с переменным расходом воздуха лучше брать спиральные воздуховоды с замковым соединением, особенно если речь о длинных трассах.

Технологические нюансы производства

Когда мы начинали сотрудничать с ООО 'Внутренняя Монголия Кундэ Коммерция', первое что проверил — какое сырье используют для оцинкованной ленты. У них толщина 0,8 мм против распространенных 0,6 мм — это сразу снижает вибрацию на высоких скоростях. Кстати, их сайт https://www.kongde.ru сейчас показывает новые модели с полимерным покрытием, но я пока тестировал только классические оцинкованные.

Заметил интересную деталь: у них на производстве стоит немецкое оборудование для двойного замка. Вроде мелочь, но при монтаже это дает преимущество — не нужно дополнительно уплотнять стыки герметиком. Хотя для пищевых производств все равно рекомендуем промазывать соединения.

Помню случай на объекте в Краснодаре: заказчик сэкономил и купил воздуховоды с одинарным швом. Через полгода по стыкам пошли трещины — вибрация от вентиляторов сделала свое дело. Пришлось переделывать всю систему.

Монтажные особенности

При монтаже спиральных воздуховодов часто недооценивают необходимость дополнительных опор. На длинных пролетах свыше 6 метров обязательно ставить подвесы через каждые 1,5 метра — иначе провис гарантирован. Особенно критично для систем с подогревом воздуха.

Коллеги из монтажной бригады подсказали лайфхак: если нужно обойти балку, лучше использовать два отвода по 45 градусов вместо одного на 90. Потери давления меньше, да и мусор в системе не скапливается.

Кстати про мусор — перед пуском системы обязательно нужно делать механическую очистку. На одном из объектов забыли снять защитную пленку с внутренней поверхности — в итоге при первом запуске вся пыль разлетелась по чистому помещению. Клиент был недоволен, конечно.

Расчеты и проектирование

Многие до сих пор считают, что для спиральных воздуховодов можно брать те же коэффициенты шероховатости, что и для прямых. Это ошибка — у спиральных внутренняя поверхность сложнее, сопротивление выше примерно на 12-15%. Мы обычно закладываем поправочный коэффициент 1,13.

При подборе диаметра часто смотрю не только на скорость воздуха, но и на доступное пространство. Например, в стесненных условиях иногда выгоднее поставить два воздуховода меньшего диаметра параллельно — монтаж проще, да и балансировка точнее.

Обратите внимание: для систем с увлажнением лучше брать воздуховоды с дополнительным полимерным покрытием. Обычная оцинковка начинает ржаветь через 2-3 года, проверено на объекте в Сочи.

Практические кейсы

На производственном цехе в Подмосковье ставили систему из спиральных воздуховодов от Кундэ — отработали уже 5 лет без нареканий. Важный момент: при монтаже использовали нейлоновые подвесы вместо металлических — это снизило передачу вибрации.

А вот на объекте в Казани была проблема: проектировщик не учел температурные расширения. Летом воздуховоды начали 'стрелять' в местах соединений. Пришлось добавлять компенсаторы — урок на будущее.

Сейчас часто рекомендуем клиентам комбинированные системы: магистральные участки из спиральных воздуховодов, а ответвления — из гибких. Так и по деньгам выгоднее, и по монтажу проще.

Сравнение с альтернативами

Прямошовные воздуховоды дешевле, но для них нужно больше креплений — в итоге по монтажу экономия сомнительная. Плюс спиральные воздуховоды лучше держат отрицательное давление — это важно для вытяжных систем.

Гибкие воздуховоды конечно удобнее в монтаже, но по сопротивлению они проигрывают. К тому же на скоростях выше 15 м/с начинают шуметь — проверяли на тестовом стенде.

Из новинок присматриваюсь к воздуховодам с шумоизоляцией внутри — но пока не уверен в долговечности такого покрытия. Коллеги с Урала пробовали — говорят, через год начинает отслаиваться при перепадах влажности.

В целом, если подводить итоги: для большинства промышленных объектов спиральные воздуховоды — оптимальный вариант. Главное — правильно рассчитать систему и не экономить на качестве соединений. Как показывает практика Кундэ, нормальные производители всегда готовы помочь с техническими консультациями — мы не раз обращались к их инженерам по сложным проектам.