
Когда слышишь ?система управления противодымной вентиляцией?, многие представляют себе просто кнопку ?пуск? на щите. На деле же — это целый комплекс, где автоматика должна не просто сработать, а сделать это с учётом десятков переменных: от распределения воздушных потоков до интеграции с пожарной сигнализацией. Часто заказчики экономят на управлении, думая, что главное — вентиляторы, и потом на объектах сталкиваются с тем, что дым уходит не туда или затягивается в соседние зоны. У нас в ООО Внутренняя Монголия Кундэ Коммерция пришлось пересмотреть подход после одного проекта в ТЦ, где из-за упрощённой логики работы система управления противодымной вентиляцией не смогла локализовать задымление на этаже.
Начну с того, что проектирование противодымной системы — это не только расчёт воздухообмена. Например, при разработке для многоэтажек мы всегда учитываем, как поведёт себя дым в лестничных клетках и лифтовых шахтах. Однажды столкнулись с тем, что в типовом проекте не было заложено резервирование каналов связи между контроллерами. В итоге при обрыве линии половина клапанов не открылась. Пришлось переделывать схему уже на работающем объекте.
В ООО Внутренняя Монголия Кундэ Коммерция мы теперь на этапе проектирования обязательно тестируем связку ?датчики — контроллер — исполнительные механизмы? на имитаторе. Особенно это касается объектов с сложной архитектурой, где нужно учесть перепады высот и геометрию помещений. Кстати, наши воздуховоды, которые мы производим, часто дорабатываем под конкретную логику управления — например, увеличиваем сечение в зонах с вероятным скоплением дыма.
Ещё момент: не все понимают, что управление должно быть гибким. Скажем, при разных сценариях пожара (очаг в подвале или на крыше) система должна перестраивать направления потоков. Мы для этого используем программируемые контроллеры, а не готовые ?коробочные? решения. Это дороже, но на объекте после сдачи заказчик сразу видит разницу.
С монтажом система управления противодымной вентиляцией всегда есть нюансы. Например, при установке датчиков в атриумах или высоких цехах их размещение часто не учитывает реальные воздушные потоки. Помню случай на заводском корпусе: датчики смонтировали под потолком, но из-за постоянной работы технологической вентиляции дым шёл в обход. Пришлось ставить дополнительные извещатели на среднем уровне.
Наша компания, ООО Внутренняя Монголия Кундэ Коммерция, всегда советует заказчикам проводить пусконаладочные работы с имитацией задымления. Просто проверить, что вентиляторы включаются, — мало. Нужно отследить, как срабатывают клапаны, не возникает ли обратной тяги, не ?зависают? ли приводы. Для этого мы используем тестовые генераторы дыма и замеры давления в каналах.
Интеграция с другими системами — отдельная тема. Часто пожарные алгоритмы конфликтуют с общеобменной вентиляцией. Например, если при пожаре отключается приточка, но не перекрываются климатические установки, дым может расползаться по этажам. Мы на объектах всегда требуем доступа к настройкам смежных систем, иначе гарантировать работу противодымной защиты невозможно.
С воздуховодами для противодымных систем есть тонкость: их огнестойкость должна соответствовать не только нормам, но и реальным температурным нагрузкам. Мы в ООО Внутренняя Монголия Кундэ Коммерция производим воздуховоды с дополнительным армированием и огнезащитными покрытиями, которые сохраняют геометрию при длительном нагреве. Это критично, ведь если канал деформируется, управление потоками становится невозможным.
По контроллерам: раньше часто ставили импортные, но сейчас переходим на отечественные аналоги — они лучше адаптированы под наши нормативы. Например, в системе управления противодымной вентиляцией для жилого комплекса в Москве использовали контроллеры ?Рубеж?, и они без сбоев работают в связке с нашими воздуховодами. Важно, чтобы программное обеспечение позволяло гибко настраивать сценарии, а не только базовые функции ?открыть/закрыть?.
И ещё по мелочи: при монтаже часто забывают про кабельные трассы. Если их проложить рядом с силовыми линиями, возможны помехи в сигналах управления. Мы всегда закладываем отдельные каналы и экранирование, особенно для длинных магистралей. Это не прописано в ТЗ, но влияет на надёжность всей системы.
Расскажу про объект — бизнес-центр в Новосибирске. Там мы внедряли система управления противодымной вентиляцией с разделением на зоны. В ходе испытаний выяснилось, что при пожаре в подземной парковке дым через лифтовые шахты поднимался в офисные этажи. Переделали алгоритм: добавили подпор в лифтовые холлы и изменили последовательность включения вентиляторов. Без перепрошивки контроллера это бы не сработало.
Другой пример — торговый комплекс, где заказчик initially хотел сэкономить и поставить упрощённую автоматику. Мы настояли на полноценном щите управления с резервированием. Через полгода там произошло короткое замыкание в электросети, и основная линия управления вышла из строя. Резервный контроллер отработал штатно, система не отказала. Это тот случай, когда избыточность оправдана.
Кстати, на сайте https://www.kongde.ru мы выложили часть технических решений по таким проектам — не для рекламы, а чтобы специалисты могли посмотреть, как интегрируются наши воздуховоды с системами управления. Там же есть расчёты по аэродинамике для разных типов зданий.
Самая частая ошибка — пытаться удешевить систему за счёт управления. Например, ставить неавтоматические клапаны или локальные датчики без централизованного контроля. В одном из ЖК мы так сделали по настоянию застройщика, и при проверке МЧС систему забраковали. Пришлось демонтировать и ставить полноценный щит с логикой от ООО Внутренняя Монголия Кундэ Коммерция.
Ещё lernen: не всегда нужно усложнять. Для небольших объектов достаточно базовых сценариев, главное — проверить их работу в условиях реальной эксплуатации. Мы сейчас для каждого проекта делаем чек-лист: от корректности монтажа воздуховодов до тестов на помехоустойчивость электроники.
В итоге, система управления противодымной вентиляцией — это не отдельный компонент, а связующее звено между оборудованием, архитектурой и людьми. Без опыта монтажа и настройки даже самые дорогие компоненты не гарантируют безопасности. Мы в своей работе всегда отталкиваемся от этого.